Ağır Ray

C: Hayır. Ray ağırlığı seçimin yalnızca bir parçasıdır. Profil geometrisi, standart, aks yükü, trafik tonajı, viraj koşulları, çelik kalitesi, tekerlek/ray etkileşimi ve mevcut ray sisteminin tümü uygun ray seçimini etkiler.

A: 60E1 bir EN ray profilidir, 115RE ise bir AREMA profilidir. Farklı-kesit geometrisine, standart gereksinimlere ve sabitleme/bağlantı uyumluluğuna sahiptirler ve birbirlerinin yerine kullanılabilirmiş gibi değerlendirilmemelidirler.

C: 136RE, genellikle zorlu yük, ağır-haliyat, madencilik ve endüstriyel demiryolu uygulamalarıyla ilişkilendirilen bir AREMA ağır demiryolu profilidir. Nominal kütlesi yaklaşık 67,4–67,5 kg/m'dir.

C: Hayır. 136RE, AREMA sistemine aittir, AS68 ise Avustralya AS raylı sistemine aittir. Benzer boyutlar veya nominal kütle, profillerin birbirinin yerine kullanılabileceği anlamına gelmez. Önce uygulanabilir proje standardı onaylanmalıdır.

C: Her maden demiryoluna uygun tek bir ray profili yoktur. Seçimde aks yükü, yıllık tonaj, tren frekansı, viraj yarıçapı, tekerlek/ray aşınması, çalışma ortamı ve geçerli standart dikkate alınmalıdır.

C: Evet. Mevcut ray tanımını, çizimini, boyutlarını veya mevcut proje bilgilerini gönderin. Tanım bilinmiyorsa, sağlanan bilgilere göre mevcut profil incelenebilir.

C: Seçilen profile, üretim gereksinimlerine ve nakliye koşullarına göre projeye-özel uzunluklar tartışılabilir. Teklif istenirken gerekli uzunluk teyit edilmelidir.

C: Evet, gerektiğinde ilgili ray profili ve ray sistemine göre ilgili ray bağlantı ve ray elemanları rayla birlikte temin edilebilir.